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公元前11世紀─前5世紀,道路的規(guī)模和水平已有了相當?shù)陌l(fā)展,出現(xiàn)了較為系統(tǒng)的路政管理,人們已將道路分為市區(qū)和郊區(qū):城市道路分“經(jīng)、緯、環(huán)、野”四種,南北之道為經(jīng),東西之道為緯;城中有九經(jīng)九緯呈棋盤狀,圍城為環(huán),出城為野;郊外道路分為路、道、涂、畛、徑五個等級??梢?,當時周朝的道路已較為完善。公元前475年─前221年,人們已經(jīng)能夠在山勢險峻之處鑿石成孔,插木為梁,上鋪木板,旁置欄桿,換為棧道,這是戰(zhàn)國時期道路建設(shè)的一大特色。公元前221年─前206年,秦始皇統(tǒng)一中國后立即修建了以首都咸陽為中心、遍布各國的馳道網(wǎng),這種馳道可與古羅馬的道路網(wǎng)媲美。

設(shè)工程監(jiān)理則不同。根據(jù)《建筑法》第三十二條,將建設(shè)工程監(jiān)理定位為代表建設(shè)單位,對承包單位在施工質(zhì)量、建設(shè)工期和建設(shè)資金使用等方面實施監(jiān)督。所以,建設(shè)工程監(jiān)理單位就是受建設(shè)單位的委托,依照法律法規(guī)及有關(guān)的技術(shù)標準、設(shè)計文件和合同實施監(jiān)理。建設(shè)單位是建設(shè)工程監(jiān)理的唯1一服務(wù)對象。建設(shè)工程項目管理的工作內(nèi)容包括可行性研究、招標代理、造價咨詢、工程監(jiān)理和勘察設(shè)計、施工管理等。

陸鏡清認為,明代的石雕跟書畫及其他藝術(shù)品一樣,其主要的風格就是簡潔。其實這種風格是繼承了宋代甚至唐代的遺風,據(jù)此上推,唐、宋石雕的藝術(shù)風格同樣是簡潔明快,這也使鑒別宋、明石雕的年代差別出現(xiàn)困難。而到了清代,石雕藝術(shù)變得繁復細膩,注重小節(jié),但這也是一種美,也為多數(shù)藏家所喜愛。
“當然,我們還可以根據(jù)風化程度,利用現(xiàn)代科技手段,對石雕的具體制作年代進行判別。一般說來,石雕表面顏色與石材本身顏色反差越大,則石雕作品年代越久。”陸鏡清坦言,石雕藝術(shù)品走上市場后,必然和其他藝術(shù)品一樣,會出現(xiàn)贗品,造假者可能將新近刻出的作品表面進行腐蝕后,造成年代久遠的假象。如何盡可能去掉贗品,保護消費者利益呢?陸鏡清說,除了充分發(fā)揮的作用、提高購藏者本身的鑒別能力外,拍賣行業(yè)的自律作用也十分重要。